Inden for de kommende år vil Rømø Havn skabe hundredevis af jobs ved at blive servicehavn for de tyske havvindmøller. Nyt erhvervsområde og kajarealer til omkring 300 millioner kroner er på vej.
Det lyder som et eventyr. Og som i et eventyr begyndte det hele også ved en tilfældighed.
Da Mikkel Gleerup tiltrådte sin stilling som ny havnechef på Rømø i 2005, var det en lille, søvnig fiskerihavn, der mødte ham. Men i sin forgængers skrivebord fandt han et forretningskort, hvor der var et telefonnummer på en mand fra Vestas. Mikkel Gleerup ringede til manden og fandt på den måde ud af, at den danske vindmøllegigant tidligere havde haft Rømø Havn i tankerne.
Det såede det frø, der i dag nu er blevet til, at Rømø Havn måske er på vej til et job-eventyr af de helt store. I dag er havnen hjemsted for de lokale fiskere samt en færgerute til Sylt i Tyskland.
Men hvis alt går vel, begynder havnen snart at bygge over 400 meter ny kajplads. Et projekt til 300 millioner kroner, hvor en del af pengene skal komme fra EU, og endvidere er planen at udstykke et nyt erhvervsareal på 25 hektar tæt på havnen.
Altsammen fordi Rømø Havn bliver den allertætteste havn i nærheden af den nordlige del af den tyske bugt, hvor nye havvindmølle-parker de kommende år vil poppe op som paddehatte.
- I løbet af få år vil der med et konservativt skøn kunne skabes 250-400 nye arbejdspladser ved at være den havn, der servicerer de tyske vindmøller. Men i løbet af ti år vil der sikkert skabes mellem 500 og 1000 arbejdspladser - foruden alle de afledte arbejdspladser, der følger i kølvandet, lyder hans vurdering.
Nærhed er vigtigst
Flere selskaber har allerede meldt deres ankomst til job-eventyret. Således har det vestjyske speditionsfirma Blue Water Shipping allerede slået sig ned ved havnen, og et tysk rederi har også meldt sin ankomst.
I forvejen er Esbjerg nord for Rømø ved at udvikle sig til Danmarks førende offshore-by, men Mikkel Gleerup forklarer, at Rømøs store force er, at havnen ved Vadehavet bliver den absolut tætteste på de nordtyske havvindmøller.
- Når havvindmøller skal serviceres, er nærhed det absolut vigtigste. Og for den park, der kommer til at ligge i den nordlige del af den tyske bugt, er det 65 sømil fra esbjerg, mens der kun er 27 sømil fra Rømø Havn. Og den nærmeste tyske havn, der ikke er plaget af lavvande, ligger 120 sømil væk, forklarer Mikkel Gleerup om mulighederne for havne-eventyret.
