Københavns Lufthavne mister ruter og får nu hjælp fra både danske og svensk side. Ny fond vil investere i markedsføring og hjælpe nye flyselskaber til København.
Et opsigtsvækkende dansk-svensk samarbejde, skal rette op på den negative udvikling for Københavns Lufthavne, der mister ruter og har mere end svært ved at tiltrække nye flyselskaber.
Med 200 mio. kr. puttet i fonden, 'Copenhagen Connected', vil bl.a. den danske stat, Københavns Kommune, Malmø Stad, Region Sjælland og Region Skåne forsøge at vende den negative udvikling.
For Københavns Lufthavne er hårdt presset, ikke mindst af SAS nedtur, der bl.a. har betydet lukning af en række ruter, heraf flere oversøiske.
Penge på plads snart
Derfor står Københavns Lufthavne i dag tilbage med en position, der udhules, fordi ruterne forsvinder hurtigere end nye kommer til - og det er mere end svært, at tiltrække nye flyselskaber. Det skal 200 mio. kr., penge som ventes at være på plads i løbet af få uger, være med til at afhjælpe og forventningerne er store.
- Vi skal have sikret, at København har en god stor lufthavn med mange direkte ruter - også til storbyer verden over. Det er helt afgørende for erhvervsudviklingen, at man kan flyve direkte til og fra København og mangel på ruter gør det også mere svært at tiltrække forskning og dygtige medarbejdere. Samtidig giver det sig selv, at turismen lider under det faldende antal ruter, siger Københavns overborgmester Frank Jensen (S).
De 200 mio. kr. er endnu ikke endeligt på plads, men der er givet en slags håndslag på, at pengene vil blive fundet i løbet af de næste uger.
Nye ruter
En af de store bidragydere til fonden er den danske stat, der de kommende fire år, hvert år vil lægge 10 mio. kr. i fonden. Københavns Kommune kommer årligt med 2 mio. kr., ligesom Region Sjælland, mens kollegerne i Sverige kommer med omkring 2 mio. kr. til fonden pr. år.
- De signaler vi får fra Sverige er, at Københavns Lufthavne ikke bare er Københavns, men hele områdets store lufthavn. Derfor er lufthavnen mindst ligeså vigtig for de svenske kommuner og regioner, siger Frank Jensen.
De penge skal bruges til at øge markedsføringen af København og københavns-området ude i verden. Samtidig vil fonden finansiere opsøgende salgsarbejde overfor flyselskaber, som potentielt vil åbne ruter til og fra København. Endelig skal fonden overvåge rammebetingelserne for lufthavnen, herunder betingelserne for visum for besøgende.
Fondens ambition er, at den i dens fire-årige levetid skal bidrage til at der åbnes 10 nye ruter til og fra København, primært oversøiske. De nye ruter skal bidrage med en øget samfundsomsætning på ca. 800 mio. kr.
