Bevæbnede vagter, strømgitter på rælingen eller kraftige vandpumper. Danske skibsredere til at forbedre sikkerheden på deres skibe.

Tiltagene kommer efter somaliske piraters kapring af fragtskibet 'Danica White' 2. juni. Det skriver gratisavisen 24timer.

Medlemmerne af Dansk Rederiforening, Rederiforeningen for mindre skibe og Rederiforeningen af 1895 har nemlig i den kommende overenskomst med fagforbundet Søfartens Ledere forpligtet sig til at gøre rede for, hvordan de beskytter besætningen på deres skibe mod pirater og terror.

-Det er meget svært at gennemskue, hvad hver enkelt rederi præcist gør for at undgå kapringer. Nu får vi bedre mulighed for at tjekke om sikkerheden på de skibe er i orden, forklarer faglig sekretær Per Gravgaard Hansen fra Søfartens Ledere.

Hvis besætningens fagforening ikke er tilfreds med sikkerheden på skibene, skal de have lov til at afmønstre skibet uden efterfølgende problemer med deres arbejdsgiver.

-Vores medlemmer er ikke interesseret i at skulle gå i skudsikker vest eller at skulle forsvare sig med geværer. Men risikoen for pirater er overhængende, og der er flere muligheder såsom avancerede alarmsystemer og spændingsgitter på rælingen, som vi kan informere rederierne om, forklarer Per Gravgaard Hansen.

RIB