Lemvig Beton A/S har ikke hvilet på laurbærrene, siden den vestjyske virksomhed i 2004 blev midtjysk regionsvinder.
Kunderne kom med lykønskninger, og indadtil blev der sporet stolthed blandt med- arbejderne, da Lemvig Beton for snart fem år siden blev den første midtjyske regionsvinder i kampen om den nye titel »Årets Transportvirksomhed 2004«.
Regnskaberne lige siden fortæller historien om en solid virksomhed i stabil vækst.
Nogen lottogevinst i form af en pludselig, stor økonomisk fremgang blev sejren i konkurrencen ikke, men den blev afsættet til en endnu stærkere virksomhed, vurderer dens to ejere Kristian Berthelsen og Bent Larsen.
Stærke og svage sider
- I et sådant konkurrenceforløb sker der jo det, at man får udpeget sine stærke sider, men dermed får man også et overblik over, hvor man ikke står så stærkt, og konkurrencen fik os til at tænke på, hvad vi kunne gøre for at blive endnu bedre. Vi vandt ikke landskonkurrencen, men vi begyndte da at se på, hvad vi skulle have gjort for at snuppe landstitlen også, fortæller Kristian Berthelsen.
Det første, vestjyderne greb til efter konkurrencen, var i samarbejde med alle medarbejdere at gennemføre en SWOT-analyse af virksomheden.
Her kom nogle svagheder på bordet især inden for arbejdsmiljøet. Værkstedet var koldt, og på arealet omkring virksomhedens kontorer, værksteder og betonsilo- anlæg var bare jord og grus, der blev mudret om vinteren og støvet om sommeren. Silo-anlægget var gammelt og nedslidt og lå over jordoverfladen udsat for vind og vejr.
Det er historie i dag. Lemvig Beton har i dag opført en helt ny bygning med opvarmet værksted med plads til tre lastbiler, tiptop moderne velfærdsfaciliteter og nye kontorlokaler. Arealet omkring ejendommen er nu flise- belagt, og der er investeret i et nyt, stort underjordisk silo- og betonblandeanlæg.
Samtidig har virksomheden ladet sig trafikcertificere. Det var det sidste certifikat, Lemvig Beton manglede. Nu findes der ikke et relevant certifikat, vestjyderne ikke har.
Certifikaterne er fulgt til dørs af interne politikker for kvalitet, miljø og trafik.
Hele processen har kun kunnet lade sig gøre, understreger kvalitetschef Ella Berthelsen, fordi medarbejderne hver især har udvist et stort engagement for at gøre godt til endnu bedre.
Krisen
Selv om vurderingen er, at Lemvig Beton i dag er en væsentlig stærkere virksomhed end for fem år siden, har den vestjyske transportvirksomhed med 26 egne biler og 41 ansatte ikke den store indflydelse på den økonomiske krise i øjeblikket. Virksomheden, der som navnet antyder, har egen betonproduktion, er tilmed hægtet meget op på byggebranchen. Manglende indflydelse på krisen er bare ikke lig med, at man så må lukke øjnene og håbe på det bedste.
I Lemvig har virksomheden kort og godt besøgt sine 25 største kunder for at få et billede af deres forventninger til 2009.
Besøgene har langt fra været skræmmende, mener Bent Larsen og Kristian Berthelsen.
- Vi forventer en lille tilbage- gang i 2009 med baggrund i vore besøg, men umiddelbart ser det ikke dramatisk ud. Slet ikke. I forvejen er vores aktiviteter sæsonbetonede med vinteren som den mindst travle periode, så spørgsmålet er jo, hvor meget, der er vinter, og hvor meget der er krise i den nuværende situation. Når vi gerne vil have et overblik over forventningerne hos kunderne, hænger det naturligvis sammen med, at vi ikke ønsker at investere os til en yderligere kapacitet, som der ikke er behov for, siger Kristian Berthelsen.
Derfor forholder Lemvig Beton, efter en række investeringstunge år, sig afventende i den nuværende situation. Samtidig har man igangsat en analyse af hver eneste bils lønsomhed.
