LUK

Din internetbrowser er forældet. Vi anbefaler, at du skifter til en ny

Meget er sket i verden siden IE6 kom til i 2001. Måske er det på tide at sende den på pension? Der findes flere gratis alternativer, som er bedre, hurtigere og frem for alt mere sikre end Explorer 6. Vi anbefaler derfor en af følgende:

 
Foto: Ikke oplyst

Internetsalg kræver superlogistik

For Esbjerg virksom- heden Holger Christiansen A/S gælder det om at kunne levere i første række bilreservedele til Europas værksteder til tiden.

Det går hurtigere og hurtigere for virksomheden Holger Christiansen A/S i Esbjerg. Med Europas bilværksteder som kunder handler det stort set kun om at kunne levere varen til den aftalte tid, og med flere og flere kunder i porteføljen betyder det en større omsætningshastighed.

Virksomheden, som fylder 45 år i år, begyndte i små kår, men i dag opererer man verden rundt, og på lageret i Esbjerg skal man holde styr på 36.000 varenumre – primært til autobranchen. Specialet er renoverede startere og generatorer.

Holger Christiansen A/S har selskaber i både Europa og USA og opererer med to brands: Cargo og HC Parts. Man har formået at fokusere på programbredde, produktkvalitet og først og fremmest leveringssikkerhed. – ikke mindst i en tid, hvor der handles globalt – og mere og mere på nettet. Efter devisen bestil nu og få leveret lige om et øjeblik.

Fare for spildtid

Logistikken er derfor alfa og omega i denne branche. Så udstyret skal være i orden. Det har betydet, at Esbjerg- virksomheden arbejder med lagerautomater i større og større udstrækning. De første kom ind i virksomheden i 2004 – seks såkaldte Constructor Double Tornado lagerautomater, der arbejder efter paternosterprincippet, hvor skufferne i automaten bevæger sig op og ned som i en dobbelt elevator.

»De er ganske enkelt fremtiden,« siger lagerchef Flemming Christensen om de 15 meter høje dobbelte lager-automater, der i dag står i virksomheden.

Det er baggrunden for at investere i flere automater. I bund og grund handler det om øget omsætningshastighed, uden at det går ud over kvaliteten i ordrehåndteringen.

»Der er jo mange muligheder for at spilde tid og lave fejl på et lager med næsten 36.000 varenumre. Det begyndte med seks automater, og i 2007 blev yderligere tre automater installeret og taget i brug. Kunderne ønsker så lav pengebinding i deres lagre som muligt, og det skærper kravene til os. Vi skal kunne levere fejlfrit med høj frekvens. Og her spiller lagerautomaterne en væsentlig rolle,« siger Flemming Christensen.

I lagerautomatens plukkeåbning hænger en pc-skærm, der viser hver eneste ordre med typenavn, varenummer samt fysisk placering på de varer, der skal plukkes fra den enkelte automatskuffe.

»Vores fejlprocent er nu helt nede på 0,2 procent. Og det er vel at mærke antals- og ikke plukkefejl. Stregkoderne sørger for præcis registrering af ind- og udlagring i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Kender lagerværdi

»Alt registreres direkte i vores overordnede økonomistyring for hele virksomheden. Derfor kender vi hele tiden den nøjagtige lagerværdi i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Double Tornado'en består af et fortårn med plukke-åbning og et bagtårn. Begge tårne er fyldt med brede skuffer, som håndteres af en elevator. I Double Tornado'en er de to tårnes elevatorer sammenkoblet med et specielt udvekslingssystem, som gør, at man kan manøvrere med begge tårne og flere skuffer på samme tid.

»Vi kan foretage cirka 120 pluk i gennemsnit i timen. Når vi samler bestemte ordretyper, kan vi komme helt op på 170-190 pluk. Manuelt når vi maksimalt op på cirka 30-40 pluk i timen, så med dobbeltautomaten er vi altså oppe på en plukhastighed, der er mindst tre-fire gange hurtigere. At vi kan holde denne plukhastighed skyldes ikke mindst princippet 'vare-til-plukker' i stedet for 'plukker-til-vare', som vi anvendte på det gamle lager,« forklarer Flemming Christensen.

Foto: Ikke oplyst

Internetsalg kræver superlogistik

For Esbjerg virksom- heden Holger Christiansen A/S gælder det om at kunne levere i første række bilreservedele til Europas værksteder til tiden.

Det går hurtigere og hurtigere for virksomheden Holger Christiansen A/S i Esbjerg. Med Europas bilværksteder som kunder handler det stort set kun om at kunne levere varen til den aftalte tid, og med flere og flere kunder i porteføljen betyder det en større omsætningshastighed.

Virksomheden, som fylder 45 år i år, begyndte i små kår, men i dag opererer man verden rundt, og på lageret i Esbjerg skal man holde styr på 36.000 varenumre – primært til autobranchen. Specialet er renoverede startere og generatorer.

Holger Christiansen A/S har selskaber i både Europa og USA og opererer med to brands: Cargo og HC Parts. Man har formået at fokusere på programbredde, produktkvalitet og først og fremmest leveringssikkerhed. – ikke mindst i en tid, hvor der handles globalt – og mere og mere på nettet. Efter devisen bestil nu og få leveret lige om et øjeblik.

Fare for spildtid

Logistikken er derfor alfa og omega i denne branche. Så udstyret skal være i orden. Det har betydet, at Esbjerg- virksomheden arbejder med lagerautomater i større og større udstrækning. De første kom ind i virksomheden i 2004 – seks såkaldte Constructor Double Tornado lagerautomater, der arbejder efter paternosterprincippet, hvor skufferne i automaten bevæger sig op og ned som i en dobbelt elevator.

»De er ganske enkelt fremtiden,« siger lagerchef Flemming Christensen om de 15 meter høje dobbelte lager-automater, der i dag står i virksomheden.

Det er baggrunden for at investere i flere automater. I bund og grund handler det om øget omsætningshastighed, uden at det går ud over kvaliteten i ordrehåndteringen.

»Der er jo mange muligheder for at spilde tid og lave fejl på et lager med næsten 36.000 varenumre. Det begyndte med seks automater, og i 2007 blev yderligere tre automater installeret og taget i brug. Kunderne ønsker så lav pengebinding i deres lagre som muligt, og det skærper kravene til os. Vi skal kunne levere fejlfrit med høj frekvens. Og her spiller lagerautomaterne en væsentlig rolle,« siger Flemming Christensen.

I lagerautomatens plukkeåbning hænger en pc-skærm, der viser hver eneste ordre med typenavn, varenummer samt fysisk placering på de varer, der skal plukkes fra den enkelte automatskuffe.

»Vores fejlprocent er nu helt nede på 0,2 procent. Og det er vel at mærke antals- og ikke plukkefejl. Stregkoderne sørger for præcis registrering af ind- og udlagring i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Kender lagerværdi

»Alt registreres direkte i vores overordnede økonomistyring for hele virksomheden. Derfor kender vi hele tiden den nøjagtige lagerværdi i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Double Tornado'en består af et fortårn med plukke-åbning og et bagtårn. Begge tårne er fyldt med brede skuffer, som håndteres af en elevator. I Double Tornado'en er de to tårnes elevatorer sammenkoblet med et specielt udvekslingssystem, som gør, at man kan manøvrere med begge tårne og flere skuffer på samme tid.

»Vi kan foretage cirka 120 pluk i gennemsnit i timen. Når vi samler bestemte ordretyper, kan vi komme helt op på 170-190 pluk. Manuelt når vi maksimalt op på cirka 30-40 pluk i timen, så med dobbeltautomaten er vi altså oppe på en plukhastighed, der er mindst tre-fire gange hurtigere. At vi kan holde denne plukhastighed skyldes ikke mindst princippet 'vare-til-plukker' i stedet for 'plukker-til-vare', som vi anvendte på det gamle lager,« forklarer Flemming Christensen.

Internetsalg kræver superlogistik - 1
Internetsalg kræver superlogistik - 4
Foto: Ikke oplyst

Internetsalg kræver superlogistik

For Esbjerg virksom- heden Holger Christiansen A/S gælder det om at kunne levere i første række bilreservedele til Europas værksteder til tiden.

Det går hurtigere og hurtigere for virksomheden Holger Christiansen A/S i Esbjerg. Med Europas bilværksteder som kunder handler det stort set kun om at kunne levere varen til den aftalte tid, og med flere og flere kunder i porteføljen betyder det en større omsætningshastighed.

Virksomheden, som fylder 45 år i år, begyndte i små kår, men i dag opererer man verden rundt, og på lageret i Esbjerg skal man holde styr på 36.000 varenumre – primært til autobranchen. Specialet er renoverede startere og generatorer.

Foto: Ikke oplyst

Internetsalg kræver superlogistik

For Esbjerg virksom- heden Holger Christiansen A/S gælder det om at kunne levere i første række bilreservedele til Europas værksteder til tiden.

Det går hurtigere og hurtigere for virksomheden Holger Christiansen A/S i Esbjerg. Med Europas bilværksteder som kunder handler det stort set kun om at kunne levere varen til den aftalte tid, og med flere og flere kunder i porteføljen betyder det en større omsætningshastighed.

Virksomheden, som fylder 45 år i år, begyndte i små kår, men i dag opererer man verden rundt, og på lageret i Esbjerg skal man holde styr på 36.000 varenumre – primært til autobranchen. Specialet er renoverede startere og generatorer.

Holger Christiansen A/S har selskaber i både Europa og USA og opererer med to brands: Cargo og HC Parts. Man har formået at fokusere på programbredde, produktkvalitet og først og fremmest leveringssikkerhed. – ikke mindst i en tid, hvor der handles globalt – og mere og mere på nettet. Efter devisen bestil nu og få leveret lige om et øjeblik.

Fare for spildtid

Logistikken er derfor alfa og omega i denne branche. Så udstyret skal være i orden. Det har betydet, at Esbjerg- virksomheden arbejder med lagerautomater i større og større udstrækning. De første kom ind i virksomheden i 2004 – seks såkaldte Constructor Double Tornado lagerautomater, der arbejder efter paternosterprincippet, hvor skufferne i automaten bevæger sig op og ned som i en dobbelt elevator.

»De er ganske enkelt fremtiden,« siger lagerchef Flemming Christensen om de 15 meter høje dobbelte lager-automater, der i dag står i virksomheden.

Det er baggrunden for at investere i flere automater. I bund og grund handler det om øget omsætningshastighed, uden at det går ud over kvaliteten i ordrehåndteringen.

»Der er jo mange muligheder for at spilde tid og lave fejl på et lager med næsten 36.000 varenumre. Det begyndte med seks automater, og i 2007 blev yderligere tre automater installeret og taget i brug. Kunderne ønsker så lav pengebinding i deres lagre som muligt, og det skærper kravene til os. Vi skal kunne levere fejlfrit med høj frekvens. Og her spiller lagerautomaterne en væsentlig rolle,« siger Flemming Christensen.

I lagerautomatens plukkeåbning hænger en pc-skærm, der viser hver eneste ordre med typenavn, varenummer samt fysisk placering på de varer, der skal plukkes fra den enkelte automatskuffe.

»Vores fejlprocent er nu helt nede på 0,2 procent. Og det er vel at mærke antals- og ikke plukkefejl. Stregkoderne sørger for præcis registrering af ind- og udlagring i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Kender lagerværdi

»Alt registreres direkte i vores overordnede økonomistyring for hele virksomheden. Derfor kender vi hele tiden den nøjagtige lagerværdi i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Double Tornado'en består af et fortårn med plukke-åbning og et bagtårn. Begge tårne er fyldt med brede skuffer, som håndteres af en elevator. I Double Tornado'en er de to tårnes elevatorer sammenkoblet med et specielt udvekslingssystem, som gør, at man kan manøvrere med begge tårne og flere skuffer på samme tid.

»Vi kan foretage cirka 120 pluk i gennemsnit i timen. Når vi samler bestemte ordretyper, kan vi komme helt op på 170-190 pluk. Manuelt når vi maksimalt op på cirka 30-40 pluk i timen, så med dobbeltautomaten er vi altså oppe på en plukhastighed, der er mindst tre-fire gange hurtigere. At vi kan holde denne plukhastighed skyldes ikke mindst princippet 'vare-til-plukker' i stedet for 'plukker-til-vare', som vi anvendte på det gamle lager,« forklarer Flemming Christensen.

Foto: Ikke oplyst

Internetsalg kræver superlogistik

For Esbjerg virksom- heden Holger Christiansen A/S gælder det om at kunne levere i første række bilreservedele til Europas værksteder til tiden.

Det går hurtigere og hurtigere for virksomheden Holger Christiansen A/S i Esbjerg. Med Europas bilværksteder som kunder handler det stort set kun om at kunne levere varen til den aftalte tid, og med flere og flere kunder i porteføljen betyder det en større omsætningshastighed.

Virksomheden, som fylder 45 år i år, begyndte i små kår, men i dag opererer man verden rundt, og på lageret i Esbjerg skal man holde styr på 36.000 varenumre – primært til autobranchen. Specialet er renoverede startere og generatorer.

Holger Christiansen A/S har selskaber i både Europa og USA og opererer med to brands: Cargo og HC Parts. Man har formået at fokusere på programbredde, produktkvalitet og først og fremmest leveringssikkerhed. – ikke mindst i en tid, hvor der handles globalt – og mere og mere på nettet. Efter devisen bestil nu og få leveret lige om et øjeblik.

Fare for spildtid

Logistikken er derfor alfa og omega i denne branche. Så udstyret skal være i orden. Det har betydet, at Esbjerg- virksomheden arbejder med lagerautomater i større og større udstrækning. De første kom ind i virksomheden i 2004 – seks såkaldte Constructor Double Tornado lagerautomater, der arbejder efter paternosterprincippet, hvor skufferne i automaten bevæger sig op og ned som i en dobbelt elevator.

»De er ganske enkelt fremtiden,« siger lagerchef Flemming Christensen om de 15 meter høje dobbelte lager-automater, der i dag står i virksomheden.

Det er baggrunden for at investere i flere automater. I bund og grund handler det om øget omsætningshastighed, uden at det går ud over kvaliteten i ordrehåndteringen.

»Der er jo mange muligheder for at spilde tid og lave fejl på et lager med næsten 36.000 varenumre. Det begyndte med seks automater, og i 2007 blev yderligere tre automater installeret og taget i brug. Kunderne ønsker så lav pengebinding i deres lagre som muligt, og det skærper kravene til os. Vi skal kunne levere fejlfrit med høj frekvens. Og her spiller lagerautomaterne en væsentlig rolle,« siger Flemming Christensen.

I lagerautomatens plukkeåbning hænger en pc-skærm, der viser hver eneste ordre med typenavn, varenummer samt fysisk placering på de varer, der skal plukkes fra den enkelte automatskuffe.

»Vores fejlprocent er nu helt nede på 0,2 procent. Og det er vel at mærke antals- og ikke plukkefejl. Stregkoderne sørger for præcis registrering af ind- og udlagring i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Kender lagerværdi

»Alt registreres direkte i vores overordnede økonomistyring for hele virksomheden. Derfor kender vi hele tiden den nøjagtige lagerværdi i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Double Tornado'en består af et fortårn med plukke-åbning og et bagtårn. Begge tårne er fyldt med brede skuffer, som håndteres af en elevator. I Double Tornado'en er de to tårnes elevatorer sammenkoblet med et specielt udvekslingssystem, som gør, at man kan manøvrere med begge tårne og flere skuffer på samme tid.

»Vi kan foretage cirka 120 pluk i gennemsnit i timen. Når vi samler bestemte ordretyper, kan vi komme helt op på 170-190 pluk. Manuelt når vi maksimalt op på cirka 30-40 pluk i timen, så med dobbeltautomaten er vi altså oppe på en plukhastighed, der er mindst tre-fire gange hurtigere. At vi kan holde denne plukhastighed skyldes ikke mindst princippet 'vare-til-plukker' i stedet for 'plukker-til-vare', som vi anvendte på det gamle lager,« forklarer Flemming Christensen.

Foto: Ikke oplyst

Internetsalg kræver superlogistik

For Esbjerg virksom- heden Holger Christiansen A/S gælder det om at kunne levere i første række bilreservedele til Europas værksteder til tiden.

Det går hurtigere og hurtigere for virksomheden Holger Christiansen A/S i Esbjerg. Med Europas bilværksteder som kunder handler det stort set kun om at kunne levere varen til den aftalte tid, og med flere og flere kunder i porteføljen betyder det en større omsætningshastighed.

Virksomheden, som fylder 45 år i år, begyndte i små kår, men i dag opererer man verden rundt, og på lageret i Esbjerg skal man holde styr på 36.000 varenumre – primært til autobranchen. Specialet er renoverede startere og generatorer.

Foto: Ikke oplyst

Internetsalg kræver superlogistik

For Esbjerg virksom- heden Holger Christiansen A/S gælder det om at kunne levere i første række bilreservedele til Europas værksteder til tiden.

Det går hurtigere og hurtigere for virksomheden Holger Christiansen A/S i Esbjerg. Med Europas bilværksteder som kunder handler det stort set kun om at kunne levere varen til den aftalte tid, og med flere og flere kunder i porteføljen betyder det en større omsætningshastighed.

Virksomheden, som fylder 45 år i år, begyndte i små kår, men i dag opererer man verden rundt, og på lageret i Esbjerg skal man holde styr på 36.000 varenumre – primært til autobranchen. Specialet er renoverede startere og generatorer.

Holger Christiansen A/S har selskaber i både Europa og USA og opererer med to brands: Cargo og HC Parts. Man har formået at fokusere på programbredde, produktkvalitet og først og fremmest leveringssikkerhed. – ikke mindst i en tid, hvor der handles globalt – og mere og mere på nettet. Efter devisen bestil nu og få leveret lige om et øjeblik.

Fare for spildtid

Logistikken er derfor alfa og omega i denne branche. Så udstyret skal være i orden. Det har betydet, at Esbjerg- virksomheden arbejder med lagerautomater i større og større udstrækning. De første kom ind i virksomheden i 2004 – seks såkaldte Constructor Double Tornado lagerautomater, der arbejder efter paternosterprincippet, hvor skufferne i automaten bevæger sig op og ned som i en dobbelt elevator.

»De er ganske enkelt fremtiden,« siger lagerchef Flemming Christensen om de 15 meter høje dobbelte lager-automater, der i dag står i virksomheden.

Det er baggrunden for at investere i flere automater. I bund og grund handler det om øget omsætningshastighed, uden at det går ud over kvaliteten i ordrehåndteringen.

»Der er jo mange muligheder for at spilde tid og lave fejl på et lager med næsten 36.000 varenumre. Det begyndte med seks automater, og i 2007 blev yderligere tre automater installeret og taget i brug. Kunderne ønsker så lav pengebinding i deres lagre som muligt, og det skærper kravene til os. Vi skal kunne levere fejlfrit med høj frekvens. Og her spiller lagerautomaterne en væsentlig rolle,« siger Flemming Christensen.

I lagerautomatens plukkeåbning hænger en pc-skærm, der viser hver eneste ordre med typenavn, varenummer samt fysisk placering på de varer, der skal plukkes fra den enkelte automatskuffe.

»Vores fejlprocent er nu helt nede på 0,2 procent. Og det er vel at mærke antals- og ikke plukkefejl. Stregkoderne sørger for præcis registrering af ind- og udlagring i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Kender lagerværdi

»Alt registreres direkte i vores overordnede økonomistyring for hele virksomheden. Derfor kender vi hele tiden den nøjagtige lagerværdi i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Double Tornado'en består af et fortårn med plukke-åbning og et bagtårn. Begge tårne er fyldt med brede skuffer, som håndteres af en elevator. I Double Tornado'en er de to tårnes elevatorer sammenkoblet med et specielt udvekslingssystem, som gør, at man kan manøvrere med begge tårne og flere skuffer på samme tid.

»Vi kan foretage cirka 120 pluk i gennemsnit i timen. Når vi samler bestemte ordretyper, kan vi komme helt op på 170-190 pluk. Manuelt når vi maksimalt op på cirka 30-40 pluk i timen, så med dobbeltautomaten er vi altså oppe på en plukhastighed, der er mindst tre-fire gange hurtigere. At vi kan holde denne plukhastighed skyldes ikke mindst princippet 'vare-til-plukker' i stedet for 'plukker-til-vare', som vi anvendte på det gamle lager,« forklarer Flemming Christensen.

Foto: Ikke oplyst

Internetsalg kræver superlogistik

For Esbjerg virksom- heden Holger Christiansen A/S gælder det om at kunne levere i første række bilreservedele til Europas værksteder til tiden.

Det går hurtigere og hurtigere for virksomheden Holger Christiansen A/S i Esbjerg. Med Europas bilværksteder som kunder handler det stort set kun om at kunne levere varen til den aftalte tid, og med flere og flere kunder i porteføljen betyder det en større omsætningshastighed.

Virksomheden, som fylder 45 år i år, begyndte i små kår, men i dag opererer man verden rundt, og på lageret i Esbjerg skal man holde styr på 36.000 varenumre – primært til autobranchen. Specialet er renoverede startere og generatorer.

Holger Christiansen A/S har selskaber i både Europa og USA og opererer med to brands: Cargo og HC Parts. Man har formået at fokusere på programbredde, produktkvalitet og først og fremmest leveringssikkerhed. – ikke mindst i en tid, hvor der handles globalt – og mere og mere på nettet. Efter devisen bestil nu og få leveret lige om et øjeblik.

Fare for spildtid

Logistikken er derfor alfa og omega i denne branche. Så udstyret skal være i orden. Det har betydet, at Esbjerg- virksomheden arbejder med lagerautomater i større og større udstrækning. De første kom ind i virksomheden i 2004 – seks såkaldte Constructor Double Tornado lagerautomater, der arbejder efter paternosterprincippet, hvor skufferne i automaten bevæger sig op og ned som i en dobbelt elevator.

»De er ganske enkelt fremtiden,« siger lagerchef Flemming Christensen om de 15 meter høje dobbelte lager-automater, der i dag står i virksomheden.

Det er baggrunden for at investere i flere automater. I bund og grund handler det om øget omsætningshastighed, uden at det går ud over kvaliteten i ordrehåndteringen.

»Der er jo mange muligheder for at spilde tid og lave fejl på et lager med næsten 36.000 varenumre. Det begyndte med seks automater, og i 2007 blev yderligere tre automater installeret og taget i brug. Kunderne ønsker så lav pengebinding i deres lagre som muligt, og det skærper kravene til os. Vi skal kunne levere fejlfrit med høj frekvens. Og her spiller lagerautomaterne en væsentlig rolle,« siger Flemming Christensen.

I lagerautomatens plukkeåbning hænger en pc-skærm, der viser hver eneste ordre med typenavn, varenummer samt fysisk placering på de varer, der skal plukkes fra den enkelte automatskuffe.

»Vores fejlprocent er nu helt nede på 0,2 procent. Og det er vel at mærke antals- og ikke plukkefejl. Stregkoderne sørger for præcis registrering af ind- og udlagring i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Kender lagerværdi

»Alt registreres direkte i vores overordnede økonomistyring for hele virksomheden. Derfor kender vi hele tiden den nøjagtige lagerværdi i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Double Tornado'en består af et fortårn med plukke-åbning og et bagtårn. Begge tårne er fyldt med brede skuffer, som håndteres af en elevator. I Double Tornado'en er de to tårnes elevatorer sammenkoblet med et specielt udvekslingssystem, som gør, at man kan manøvrere med begge tårne og flere skuffer på samme tid.

»Vi kan foretage cirka 120 pluk i gennemsnit i timen. Når vi samler bestemte ordretyper, kan vi komme helt op på 170-190 pluk. Manuelt når vi maksimalt op på cirka 30-40 pluk i timen, så med dobbeltautomaten er vi altså oppe på en plukhastighed, der er mindst tre-fire gange hurtigere. At vi kan holde denne plukhastighed skyldes ikke mindst princippet 'vare-til-plukker' i stedet for 'plukker-til-vare', som vi anvendte på det gamle lager,« forklarer Flemming Christensen.

Foto: Ikke oplyst

Internetsalg kræver superlogistik

For Esbjerg virksom- heden Holger Christiansen A/S gælder det om at kunne levere i første række bilreservedele til Europas værksteder til tiden.

Det går hurtigere og hurtigere for virksomheden Holger Christiansen A/S i Esbjerg. Med Europas bilværksteder som kunder handler det stort set kun om at kunne levere varen til den aftalte tid, og med flere og flere kunder i porteføljen betyder det en større omsætningshastighed.

Virksomheden, som fylder 45 år i år, begyndte i små kår, men i dag opererer man verden rundt, og på lageret i Esbjerg skal man holde styr på 36.000 varenumre – primært til autobranchen. Specialet er renoverede startere og generatorer.

Holger Christiansen A/S har selskaber i både Europa og USA og opererer med to brands: Cargo og HC Parts. Man har formået at fokusere på programbredde, produktkvalitet og først og fremmest leveringssikkerhed. – ikke mindst i en tid, hvor der handles globalt – og mere og mere på nettet. Efter devisen bestil nu og få leveret lige om et øjeblik.

Fare for spildtid

Logistikken er derfor alfa og omega i denne branche. Så udstyret skal være i orden. Det har betydet, at Esbjerg- virksomheden arbejder med lagerautomater i større og større udstrækning. De første kom ind i virksomheden i 2004 – seks såkaldte Constructor Double Tornado lagerautomater, der arbejder efter paternosterprincippet, hvor skufferne i automaten bevæger sig op og ned som i en dobbelt elevator.

»De er ganske enkelt fremtiden,« siger lagerchef Flemming Christensen om de 15 meter høje dobbelte lager-automater, der i dag står i virksomheden.

Det er baggrunden for at investere i flere automater. I bund og grund handler det om øget omsætningshastighed, uden at det går ud over kvaliteten i ordrehåndteringen.

»Der er jo mange muligheder for at spilde tid og lave fejl på et lager med næsten 36.000 varenumre. Det begyndte med seks automater, og i 2007 blev yderligere tre automater installeret og taget i brug. Kunderne ønsker så lav pengebinding i deres lagre som muligt, og det skærper kravene til os. Vi skal kunne levere fejlfrit med høj frekvens. Og her spiller lagerautomaterne en væsentlig rolle,« siger Flemming Christensen.

I lagerautomatens plukkeåbning hænger en pc-skærm, der viser hver eneste ordre med typenavn, varenummer samt fysisk placering på de varer, der skal plukkes fra den enkelte automatskuffe.

»Vores fejlprocent er nu helt nede på 0,2 procent. Og det er vel at mærke antals- og ikke plukkefejl. Stregkoderne sørger for præcis registrering af ind- og udlagring i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Kender lagerværdi

»Alt registreres direkte i vores overordnede økonomistyring for hele virksomheden. Derfor kender vi hele tiden den nøjagtige lagerværdi i automaterne,« siger Flemming Christensen.

Double Tornado'en består af et fortårn med plukke-åbning og et bagtårn. Begge tårne er fyldt med brede skuffer, som håndteres af en elevator. I Double Tornado'en er de to tårnes elevatorer sammenkoblet med et specielt udvekslingssystem, som gør, at man kan manøvrere med begge tårne og flere skuffer på samme tid.

»Vi kan foretage cirka 120 pluk i gennemsnit i timen. Når vi samler bestemte ordretyper, kan vi komme helt op på 170-190 pluk. Manuelt når vi maksimalt op på cirka 30-40 pluk i timen, så med dobbeltautomaten er vi altså oppe på en plukhastighed, der er mindst tre-fire gange hurtigere. At vi kan holde denne plukhastighed skyldes ikke mindst princippet 'vare-til-plukker' i stedet for 'plukker-til-vare', som vi anvendte på det gamle lager,« forklarer Flemming Christensen.


Seneste nyt

Mest læste - 3 timer


Nykredit FP Deck