Fra årsskiftet erstattes vægtafgiften på varebiler med en grøn ejerafgift som på personbiler. Det gør det vigtigere end nogensinde at vælge den rigtige størrelse varebil.

Hvis man vælger en for stor varebil, får man lov at aflevere mange afgiftskroner til staten.

Det viser Varebilanalysen 2010 fra Bilpriser.dk.

Et eksempel:

Køber man en VW Crafter 2.5 TDI kassevogn til 287.500 kroner eksklusive moms, bliver man storsponsor til statskassen. Med sin motor på 136 hk, der kun klarer 9,9 km på literen, skal man over fire år aflevere 43.680 kroner i grøn ejerafgift. Oveni kommer et værditab på 157.577 kroner. Tager man også brændstofudgiften og finansieringsomkostningerne med, lander Crafter’en på 2,33kroner pr. kilometer over fire år og 80.000 km.

Sammenligner man købet af Crafter med en Ford Focus C-Max, bliver besparelsen tydelig. En Crafter kan læsse cirka 10 gange så meget. Den koster 151.449 kroner eksklusive moms, og den grønne afgift over fire år er så 10.400 kroner. Den kører nemlig 20,8 km på literen. Værditabet er derfor også lavere, nemlig 96.046 kroner. Med brændstof og låneomkostninger lander den på 1,24 kroner pr. kilometer.

- Analysen kårer ikke nogen vinder, for varebilerne er ikke sammenlignelige. Men den siger noget vigtigt om, hvad det koster at vælge en for stor varebil. Og den fortæller, hvor meget man kan spare ved at gå ned i størrelse. De nye grønne afgifter slår hårdt, så det er endnu vigtigere end tidligere at vælge den rigtige størrelse varebil. Der er mange penge at spare ved at tænke miljørigtigt, siger chefanalytiker Niels Grøftehauge fra Bilpriser.dk.

Med de nye afgifter kan der være fordele ved at vælge en ny varebil med lav ejerafgift i stedet for en brugt med høj vægtafgift.

Her er de bedste varebils-køb – se de næste sider.