Reglerne for virksomhedernes brug af deres gulpladebiler skal slankes.
Det skal være langt nemmere for virksomhederne at finde ud af, hvornår de overtræder loven og bruger deres gulpladebiler privat.
Det fremgår af det kommisorium for den arbejdsgruppe, der skal se på privat og erhvervsmæssig kørsel i gulpladebiler.
Kommisoriet har netop set dagens lys og heraf fremgår det, at arbejdsgruppen skal have fuld tryk på kedlerne. Arbejdet i gruppen skal nemlig være færdigt inden nytår. Arbejdsgruppen kommer til at bestå af medarbejdere fra Skat og Skatteministeriet, men eksterne eksperter kan inddrages.
Mere præcist får arbejdsgruppe tre opgaver.
Den skal udarbejde målrettet informationsmateriale om relevante regler for brugen af biler på gule nummerplader.
Ligeledes skal der udarbejdes forslag til mulige harmoniseringer mellem oms- og skattereglerne. Forslagene må dog ikke kunne skade Skats kontrolindsats.
Herudover der kommes med forslag til justeringer af gældende retningsliner for privat benyttelse af gulpladebiler, som gør reglerne lettere at anvende og mere fleksible. Igen uden af svække Skats muligheder for at lave kontrol.
Hos både arbejdsgiver- og erhvervsorganisationen HTS samt Dansk Byggeri glæder man sig over, at udvalget er blevet nedsat.
Men begge organisationer understreger, at det bliver vigtigt at inddrage eksterne folk i arbejdet.
-fmj
- Arbejdsgruppen skal arbejde tæt sammen med de folk, der ved, hvor skoen trykker for virksomhederne til daglig, siger konsulent i Dansk Byggeri Thomas Gyldal Petersen.
Afdelingschef i HTS Henrik Friis frygter, at arbejdsgruppen kommer til at lægge mere vægt på kontrol end løsningsmuligheder, hvis de eksperterne udefra ikke inddrages i tilstrækkeligt omfang.
- Skat vil have regler, der er lette at kontrollere, men vi vil have regler, som er nemme at administere. Det er to forskellige indgangsvinkler, og sidstnævnte må ikke blive nedtonet, hvis vi skal have nogle enklere regler, siger Henrik Friis.