Antallet af døde og tilskadekomne bliver reduceret med 34 procent på veje med faste hastighedskameraer. Det viser en undersøgelse fra det svenske, Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Undersøgelsen bygger på ulykkesanalyser fra 51 vejstrækninger med hastighedskameraer over en total strækning på knap 1.000 kilometer, skriver flere svenske medier.

Antallet af døde og tilskadekomne er reduceret med 34 procent i forhold til inden, der blev sat kameraer op. Antallet af døde er mindsket med 19 procent.

Antallet af døde og tilskadekomne bliver reduceret med 34 procent på veje med faste hastighedskameraer. Det viser en undersøgelse fra det svenske, Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Undersøgelsen bygger på ulykkesanalyser fra 51 vejstrækninger med hastighedskameraer over en total strækning på knap 1.000 kilometer, skriver flere svenske medier.

Antallet af døde og tilskadekomne er reduceret med 34 procent i forhold til inden, der blev sat kameraer op. Antallet af døde er mindsket med 19 procent.

Totalt set er antallet af døde på de svenske veje på vej ned. En foreløbig statistik fra Vägverket viser, at dødstallet falder for femte år i træk.

Mest markant er faldet, når det gælder cyklister og fodgængere, der omkommer i trafikken, men også grupppen af svært tilskadekomne udviser det laveste antal i seks år.

Antallet af døde og tilskadekomne bliver reduceret med 34 procent på veje med faste hastighedskameraer. Det viser en undersøgelse fra det svenske, Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Undersøgelsen bygger på ulykkesanalyser fra 51 vejstrækninger med hastighedskameraer over en total strækning på knap 1.000 kilometer, skriver flere svenske medier.

Antallet af døde og tilskadekomne er reduceret med 34 procent i forhold til inden, der blev sat kameraer op. Antallet af døde er mindsket med 19 procent.

Totalt set er antallet af døde på de svenske veje på vej ned. En foreløbig statistik fra Vägverket viser, at dødstallet falder for femte år i træk.

Mest markant er faldet, når det gælder cyklister og fodgængere, der omkommer i trafikken, men også grupppen af svært tilskadekomne udviser det laveste antal i seks år.

Antallet af døde og tilskadekomne bliver reduceret med 34 procent på veje med faste hastighedskameraer. Det viser en undersøgelse fra det svenske, Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Undersøgelsen bygger på ulykkesanalyser fra 51 vejstrækninger med hastighedskameraer over en total strækning på knap 1.000 kilometer, skriver flere svenske medier.

Antallet af døde og tilskadekomne er reduceret med 34 procent i forhold til inden, der blev sat kameraer op. Antallet af døde er mindsket med 19 procent.

Antallet af døde og tilskadekomne bliver reduceret med 34 procent på veje med faste hastighedskameraer. Det viser en undersøgelse fra det svenske, Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Undersøgelsen bygger på ulykkesanalyser fra 51 vejstrækninger med hastighedskameraer over en total strækning på knap 1.000 kilometer, skriver flere svenske medier.

Antallet af døde og tilskadekomne er reduceret med 34 procent i forhold til inden, der blev sat kameraer op. Antallet af døde er mindsket med 19 procent.

Totalt set er antallet af døde på de svenske veje på vej ned. En foreløbig statistik fra Vägverket viser, at dødstallet falder for femte år i træk.

Mest markant er faldet, når det gælder cyklister og fodgængere, der omkommer i trafikken, men også grupppen af svært tilskadekomne udviser det laveste antal i seks år.

Antallet af døde og tilskadekomne bliver reduceret med 34 procent på veje med faste hastighedskameraer. Det viser en undersøgelse fra det svenske, Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Undersøgelsen bygger på ulykkesanalyser fra 51 vejstrækninger med hastighedskameraer over en total strækning på knap 1.000 kilometer, skriver flere svenske medier.

Antallet af døde og tilskadekomne er reduceret med 34 procent i forhold til inden, der blev sat kameraer op. Antallet af døde er mindsket med 19 procent.

Totalt set er antallet af døde på de svenske veje på vej ned. En foreløbig statistik fra Vägverket viser, at dødstallet falder for femte år i træk.

Mest markant er faldet, når det gælder cyklister og fodgængere, der omkommer i trafikken, men også grupppen af svært tilskadekomne udviser det laveste antal i seks år.

Antallet af døde og tilskadekomne bliver reduceret med 34 procent på veje med faste hastighedskameraer. Det viser en undersøgelse fra det svenske, Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Undersøgelsen bygger på ulykkesanalyser fra 51 vejstrækninger med hastighedskameraer over en total strækning på knap 1.000 kilometer, skriver flere svenske medier.

Antallet af døde og tilskadekomne er reduceret med 34 procent i forhold til inden, der blev sat kameraer op. Antallet af døde er mindsket med 19 procent.

Totalt set er antallet af døde på de svenske veje på vej ned. En foreløbig statistik fra Vägverket viser, at dødstallet falder for femte år i træk.

Mest markant er faldet, når det gælder cyklister og fodgængere, der omkommer i trafikken, men også grupppen af svært tilskadekomne udviser det laveste antal i seks år.