Det kan godt betale både at surfe på nettet og ringe rundt til dækforhandlerne, når der skal nye dæk på bilen.

Det erfarede vi, da vi ville undersøge priser på grønne dæk, som for alvor er på vej ind på markedet. Disse dæk er kendt for at have mindre rullemodstand, og som derfor kører længere på de gyldne dråber. I nogle tilfælde var der forskelle på flere hundrede kroner for det samme dæk.

Se her, ErhvervsBladets pristjek på miljødæk

- Der er tale om dæk til personbiler, som dog også anvendes til mange gulpladebiler. Egentlige varebilsdæk er endnu ikke så langt i udviklingen, og der findes ikke tilsvarende grønne dæk til dem, men de kommer, siger dækimportørernes formand, Kenneth Saust, direktør for Yokohama Danmark.

Men når man fokuserer på rullemodstand, kan det gå ud over andre egenskaber. Eksempelvis holdbarhed, køreegenskaber og støj.

- Når først vi får EUs miljø-mærkning af dæk - som kendes fra biler og køleskabe - indført senest ved årsskiftet 2012-2013, vil det helt sikkert betyde, at dæk til varebiler og lastbiler følger med. Mærkningen vil vise kunderne, hvad dækket kan med hensyn til rullemodstand, støj samt egenskaber på våd vej. Her vil man kunne se, at de helt billige dæk ikke lever op til de bedste og nyeste dæk, siger Kenneth Saust.

Han peger på, at dækkene bliver lettere og glattere. I Yokohamas dækserie nævner han som eksempel det kommende BlueEarth miljødæk, der er 15 procent lettere end det nuværende energidæk, C.Drive2.

Vi har valgt at kigge på priserne på disse fire grønne dæk: Bridgestone Ecopia, Continental Conti Eco Contact, Good-Year Efficiency Grip samt Michelin Energy Saver. Vi tog udgangspunkt i en bestemt dækstørrelse - 195/65 R 15H, som også anvendes til biler på gule plader - nemlig Peugeot 308 SW HDI, VW Golf TDI, Ford Focus SW TDCI, Skoda Octavia SW, Kia Venga og Hyundai ix20.

Vores »tænkte« bil havde alufælge, som kan være dyrere at afbalancere, da afbalanceringsklodserne modsat stålfælge skal limes på. Miljøafgiften udgør ganske få kroner per dæk og er ikke taget med, da afgiften gælder for alle dæk.

Se her, ErhvervsBladets pristjek på miljødæk

I Danmark har man samlet alle relevante dækorganisationer i Dækbranchens Fællesråd, hvilket omfatter Dækimportør foreningen, Dækspecialisternes Landsforening, Producentforeningen for regummierede dæk (især til lastbiler) samt Karkassehandlerne.

Vi ringede til fire dækkæder i Danmark, som kan tilbyde alle dækkene. Nogle er mere knyttet til ét mærke, mens andre kan have bedre aftaler med et mærke end et andet mærke.