Iværksætter på Fyn åbner landsdækkende kæde, hvor cyklister kan få serviceret og repareret deres cykler på stedet, mens de er i skole eller på arbejde.
Hvorfor besvære sig med at aflevere sin cykel hos cykelhandleren -
og efter endt servicering igen have besværet med at hente den?
Med
dette dilemma som udgangspunkt er iværksætter Ole Krabbe Olesen fra
Odense gået i gang med at lave en landsdækkende kæde af
cykelreparatører, der kan servicere og reparere de to-hjulede på en ny
måde:
- Vi vil gøre det nemmere at bruge cykler til og fra
arbejde. Cyklen skal jo være i orden, og da vil vi tilbyde service og
reparation via servicetrailere, der servicerer på stedet, mens
cyklisterne alligevel er på arbejde eller i skole, fortæller Ole Krabbe
Olesen, der i forvejen driver udviklings- og kommunikationsbureauet
Comco.
Idéen til det nye firma fik han, da han selv er ivrig
cyklist og oplevede den megen bøvl og tidsspilde, der går med at
aflevere og hente cyklen, når den skal til service.
Han er derfor
gået i gang med at få lavet en prototype på en servicetrailer, der skal
indrettes som et rullende cykelværksted, der kan placeres ved en skole,
arbejdsplads eller for eksempel en togstation. Allerede i løbet af
foråret regner han med, at de første servicetrailere kan rulle ud til
kunder i København, Randers og Viborg.
- Jeg har allerede været i
kontakt med omkring 30 interesserede landet over. Det er ikke
cykelsmede, men for eksempel værktøjsmagere, maskinarbejdere eller
svejsere, der har tilkendegivet, de er interesserede i projektet,
fortæller Ole Krabbe Olesen.
Han fortæller, at
startomkostningerne ligger på omkring 40.000 kroner for en
servicetrailer, der så vil være indrettet som et rullende værksted og
med et fortelt, hvorfra der kan serviceres og repareres cykler.
-
Man kan enten købe traileren selv, men vi arbejder også på muligheder
for at leje eller lease den. Kæden vil fungere ved, at alle er
selvstændige, og jeg vil via min indsats sørge for, at de får kunderne
og omsætning i butikken. Endvidere vil jeg sørge for løbende
uddannelse, og vi laver for eksempel et tre-fem dages opstartskursus,
hvor vi vil gennemgå service, reparationer og kundebetjening, og der
vil naturligvis også være tilfælde, hvor vi bliver nødt til at give
arbejdet videre til en faguddannet mekaniker. Vi skal også kende vore
begrænsninger, fortæller Ole Krabbe Olesen.
Han vil fra sit firma
i Odensen sørge for, at de selvstændige landet over får ordrer og
kunder i butikken via aftaler med skoler, arbejdspladser,
servicestationer, svømmehaller og så videre.
- Så jeg vil sørge
for at skabe omsætningen, jeg vil også lave fælles indkøb, stå for
efteruddannelse og deres administration og regnskaber. For det skal jeg
naturligvis have en fee - det vil være omkring ti procent af
omsætningen, forklarer Ole Krabbe Olesen om sit forretningskoncept.

