LUK

Din internetbrowser er forældet. Vi anbefaler, at du skifter til en ny

Meget er sket i verden siden IE6 kom til i 2001. Måske er det på tide at sende den på pension? Der findes flere gratis alternativer, som er bedre, hurtigere og frem for alt mere sikre end Explorer 6. Vi anbefaler derfor en af følgende:

 
Pihl's logo

Pihl
Nybrovej 116, 2800 Kgs. Lyngby
2800
Denmark

Se profil

 

Anlægsstart for kanalbroer på Christianshavn

Københavns Kommune har skrevet kontrakt med E. Pihl & Søn A.S. om anlæg af broforbindelser over Christianshavns Kanal, Trangraven og Proviantmagasingraven, også kaldet Kanalbroerne. Broerne vil – sammen med Inderhavnsbroen og Cirkelbroen - fuldende cykel- og gangforbindelsen fra Indre By til Christianshavn, Holmen og videre til Amager.

Pihl har vundet hovedentreprisen på Kanalbroerne i licitation. Inderhavnsbroen, der skal forbinde Nyhavn ved Havnegade og Grønlandske Plads på Christianshavn, vandt Pihl i licitation i 2011.

TREARMET BRO
Den ene af kanalbroerne, Trangravsbroen, opføres som en ”trearmet”, oplukkelig, ca. otte m bred cykel- og gangbro over Christianshavns Kanal og Trangraven, der begge er ca. 40 m brede. Broen får landfæste på Grønlandske Handels Plads, Trangravsvej og Islands Plads.
Broen får to broklapper, der hver især er ca. 23 m lange. Når broen er oppe, er gennemsejlingsbredden 15 m mellem ledeværkerne i begge kanaler. Når broen er lukket er der 2,3 m frihøjde ved daglig vande.

PROVIANTBROEN FRA FREDERIKSHOLM TIL ARSENALØEN
Proviantbroen anlægges som en oplukkelig, ca. fem m bred cykel- og gangbro over Proviantmagasingraven mellem Masteskurene på Frederiksholm og Søarsenalet på Arsenaløen. Kanalen er ca. 20 m bred, og broklappen er også her 23 m lang.

FLOTTE OG FUNKTIONELLE BROER
Trangravsbroen over Christianshavns Kanal og Trangraven betjenes fra et styrehus, som opføres på Islands Plads, mens broen over Proviantbroen kan åbnes med en håndholdt betjeningsenhed. Begge broer udføres i stål, funderet på betonfundamenter på borede pæle. Broerne forsynes desuden med LED-belysning.

-Brobyggeri er et af Pihls specialer, og vi glæder os meget til endnu en gang at få mulighed for at opføre to flotte og markante broer i havneområdet, oplyser underdirektør Per Semmling, E.Pihl & Søn A.S.

Rådgiverholdet består af Dietmar Feichtinger Architectes, WTM engineers GMBH, Ingenieurbüro Dr. Schippke & Partnere og COWI.

Pihl skal færdiggøre entreprisen i februar 2013, hvor hele forbindelsen i øvrigt forventes færdig.

Kort over området: http://www.kk.dk/Borger/ByOgTrafik/Anlaegsprojekter/StiOgVejbroer/~/medi...

http://www.pihl-as.dk

 

Seneste nyt fra EVB.dk