Markedet for brugte skibe og andre aktiver er langt fra blevet oversvømmet af selskaber, der ligger underdrejet efter den økonomiske krises.
Der er slet ikke kommet så mange aktiver til salg, som rederiet Norden havde forudset, konstaterer topchef Carsten Mortensen over for RB-Børsen.
- Bankerne har valgt at køre en del rederier videre. Set fra vores side har der været skuffende få "distressed assets" på markedet. Men det kan jo være, det kommer, i takt med at bankerne får hensat flere penge til tab, siger direktøren.
Rederiet Norden har en kassebeholdning på 711 mio. dollar, og rederiet har bekendtgjort, at det er interesseret i opkøb af både skibe og hele selskaber, hvis priserne er rigtige. Rederiet har i de seneste 10 år haft en rent organisk vækst, og Carsten Mortensen ser det som en stor fordel at kende alle dele af sin forretning. Omvendt giver opkøb mulighed for at foretage nogle "kvantespring", som Norden efter direktørens vurdering er klar til, uden at der foreligger konkrete planer om opkøb.
Norden har tidligere drevet fem tørlastskibe på vegne af Nordea, da tørlastrederiet Britannia Bulk gik ned i 2008. Carsten Mortensen kalder den affære for en lykkelig historie, idet det lykkedes at få skibene beskæftiget i en periode og siden solgt til en pris, der var højere end hvad Nordea havde kunnet få for dem, da banken overtog dem.
Men Norden håber, at bankerne i en ikke alt for fjern fremtid vil begynde at sælge ud af de aktiver, de er kommet i besiddelse af som sikkerhed for nødlidende lån.
- Vi håber, at vi vil være naturlige at ringe til, hvis en bank skulle være blevet "ulykkelig skibsreder", siger Carsten Mortensen.
(RB-Børsen: Tlf: 33300335, E-mail: redaktion@rb-borsen.dk, www.rb-borsen.dk )